地铁车辆车轮磨耗到限的尺寸是mm（）

(75968)( )车辆车轮踏面圆周磨耗深度≤ 10 mm。( )[231210620](1.0分) 四号线车轮磨耗到限直径为mm（） 车轮为弹性车轮，新轮直径600mm、磨耗到限直径为520mm（） "郑州地铁2号线转向架车轮磨耗到限的直径为（ ）。 杭州地铁车辆B型车磨耗到限轮直径为（） 宁溧线电客车车轮磨耗到限直径为mm（） 城郊线地铁车辆车轮型式为( ) 列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种，昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面（） 地铁车辆车轮组成部分包括（） 重庆环线AS型地铁车辆车轮的直径范围是 重庆5号线As型地铁车辆新车轮直径是840mm，最大磨耗值为80mm（） 地铁AS型车辆车轮轮缘的主要作用是（） 车辆车轮踏面圆周磨耗深度的容许限度为（） 车辆车轮踏面圆周磨耗深度的容许限度为（） 新八轴HXD2型电力机车车轮直径磨耗到限（ ）mm。 重庆5号线As型地铁车辆车轮的直径范围是（） 重庆B型地铁闸瓦磨耗到限mm，必须按规定的方法进行更换（） 重庆5号线As型地铁车辆同一辆车车轮直径差不超过mm（） LLJ-4D型新型车辆车轮第四种检查器测量范围：圆周磨耗为mm（） 重庆5号线As型地铁车辆车轮踏面采用型（）