汽轮机热态启动，汽缸上下温差不大于（）℃。凝汽器真空（）Kpa。润滑油温（）。连续盘车（）小时以上

当使用低压旁路运行时，汽轮机排汽缸真空度大于（）kPa。 汽轮机的半热态启动 汽轮机热态启动时，应先送轴封汽，再抽真空。 汽轮机热态启动时，应先抽真空，后给轴封供汽。 汽轮机热态启动时，应先抽真空，后给轴封供汽（） 汽轮机热态启动时，应先轴封送汽，再抽真空（） 汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于（）、温态启动（）、热态启动（）和极热态启动壁温大于400℃。 汽轮机汽缸金属温度在（）℃以下时启动，称为冷态启动 汽轮机在冷态、热态、温态启动时，汽缸金属温度分别在不同的温度水平上（） 汽轮机上下缸体存在温差时，将引起汽缸的变形。 汽轮机上下缸体存在温差时，将引起汽缸的变形（） 机组热态启动时，汽轮机投轴封与抽真空顺序是先后 汽轮机启动冲转时，凝汽器真空一般要（） 汽轮机启动冲动转子时，凝汽器内的真空应达到（） 汽轮机热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？ 汽轮机冷态启动时，汽缸外壁受到（）应力。 启动前汽轮机温度高于（），称热态启动。 汽轮机在冷态启动与带负荷过程中，为什么要控制上下缸温差？ 凝汽器真空=（）—汽轮机背压。 试述汽轮机热态启动概念和要求？