活塞头部的直径比裙部直径小（）

活塞头部与裙部分离叫活塞（）。 活塞一般由顶部、头部和裙部三部分组成（） 当活塞裙部直径磨损未超过磨损极限，而其表面有轻微划痕和拉毛时，可用()修磨。 活塞在气缸中运动中，不与气缸壁相接触的是（）。①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部 活塞在工作时受热膨胀，其变形量裙部大于头部。 对于直径小且细高的塔可采用裙座（） 活塞的基本构造可分为顶部、头部、裙部和四部分（） 一般进气门头部直径比排气门头部直径 ，进气门锥角比排气门锥角（） 为什么同一气缸上进气门头部直径大、排气门头部直径小？ 进气门头部直径通常要比排气门的头部大而气门锥角有时比排气门的小 为保证活塞与气缸套的密封性及散热，制造时活塞头部略小于活塞裙部。 进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。 柴油机活塞气环在自由状态时，其外形尺寸比汽缸直径小（） 为了对活塞裙部表面进行保护，通常还对活塞裙部进行处理。汽油机的铸铝活塞裙部外表面；柴油机铸铝活塞裙部外表面 一般发动机活塞头部与裙部的尺寸都呈（）状。 活塞在工作中受热膨胀，其变形量裙部大于头部。 活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向作用。 细纱在卷绕小直径时比卷绕大直径时的纺纱张力小。 活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。 活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用（）