联动的优先级：门解锁小于乘客紧急报警联动（）

在站台门联动功能、PSL功能、I错P功能之中，PSL的优先级最高。改正：I错P的优先级最高（） 信号联动开关门和PSL操作开关门的优先级时通过实现的（） 事件联动要优先处理紧急、重大类联动，在紧急程度相同的情况下，优先处理业务投诉（） 在安全门联动功能、PSL功能、I错P功能之中，PSL的优先级最高（） 一、二号线ATS报警队列报警设置优先级，其中第级最紧急（） 站台门幵关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）（） 广播控制优先级设置为（从高到低级别）为：人工语音广播>司机室对讲>乘客紧急报警>伴音播放>自动语音广播（） DeltaV系统报警栏可以按优先级顺序显示设置个最高优先级的报警（） 屏蔽门操作的控制优先级从低到高依次为：系统级控制、IBP盘紧急控制、站台级控制、就地控制盒（LCB）控制、手动解锁操作（） 紧急报警系统可以与哪些系统联动（） 联动门要严格管理。无特殊情况下联动门不得双开。遇有等灾害时，应紧急电控双开联动门，快速逃生（） 紧急信息广播的优先级比司机对客室广播优先级高（） 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级），IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级），站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级），站台门与信号联动控制（系统级）（） 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：①站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级）②IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级）③站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级）④站台门与信号联动控制（系统级）（） 火灾报警控制器及消防联动控制验收要求：火灾报警动作信号应能上传至后台及调控中心，显示输入信号的优先级为第一是（） 火灾报警控制器及消防联动控制验收要求：火灾报警动作信号应能上传至后台及调控中心，显示输入信号的优先级为第一是（） “紧急解锁旁路”的作用是什么？答：当列车速度小于5km/h时，如果有乘客操作内部紧急解锁装置，只能将解锁手柄打到报警位，司机确认满足安全条件后操作紧急解锁旁路开关，乘客才可将解锁手柄由报警位打至解锁位。同时要在司机台上的门允许灯点亮的情况下操作才有效（） 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）。 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）（） 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：选择正确的顺序（）①站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级）②站台门与信号联动控制（系统级）③站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级）④IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级）（）