当变压器套管油中乙炔不超过5μl/l时，套管可继续运行（）

变压器、电抗器充油套管的油标应面向（），套管末屏应接地良好 油浸式主变压器套管漏油,套管表面渗油，形成油滴，应定性为缺陷（） 变压器套管出厂试验时应将供货的套管安装在变压器上进行试验（） 变压器油枕中油面高度应超过箱盖和套管的高度（） 油浸式主变压器套管漏油,套管表面渗油，形成油滴：属于一般缺陷（） 正常工作时，变压器套管末屏可以不接地（） 检查变压器油枕内和充油套管内的油色（如充油套管构造适于检查时）油面的高度和（） 油浸式电力变压器的套管如何巡视？（） 变压器正常运行时，油位应适于（）的高度，充油套管的油位应在（）左右。 油浸式主变压器套管导电接头和引线发热,温差不超过15K，应定性为缺陷（） 变压器在运行中，强油循环风冷变压器，监视上层油温不超过℃（） 运行中变压器和套管油中溶解气体中氢含量的注意值为150μL/L（） 当变压器油中总烃含量大于150×10-6(体积分数)时，变压器不能继续运行。( ) 油浸式主变压器套管渗油,套管表面有油迹，但未形成油滴：属于一般缺陷（） 有些变压器套管下面为什么装电流互感器？变压器运行时套管互感器为什么不能开路？ 油浸式变压器（电抗器）油中溶解气体含量超过规定需要对套管进行更换，属于哪类检修（） 当运行的变压器发出“吱吱”声时，应检查套管表面是否有闪络的现象。 当运行的变压器发出吱吱声时，应检查套管表面是否有闪络的现象（） 油浸式主变压器套管交流耐压和局放测试不合格,试验数据严重超标，无法继续运行，应定性为缺陷（） 油浸式主变压器套管绝缘电阻不合格,试验数据超标，可短期维持运行：属于一般缺陷（）