多选题

无列检作业的车站,编挂车辆时车站检查车辆内容有()

A. 闸瓦及闸瓦插销无丢失
B. 自动制动机空重位置正确
C. 关门车编挂位置和数量符合规定
D. 手制动机处于缓解状态
E. 货物装载状态及车门无异状

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单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时为车站发车人员),按规定进行()。 列检技术作业的列车中,编有车辆时,车站值班员须在列车到达前,通知列检值班员车辆的位置及车号() 列车在无列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理() 单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验() 单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行。(技规)() 单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行简略试验() 单机挂车时,所挂车辆的人力制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验() 《普规》规定:在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。 单机挂车时由车站(有列检作业的车站由列检作业人员)吊起尾部软管代替列车尾部标志() 所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行() 车站停车处理车辆燃轴时,无列检的车站应会同司机,运转车长或车辆乘务员检查处理() ()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责 《普规》规定:单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行()。 单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站值班员)按规定进行制动试验() 对途中抱闸的车辆到达有列检作业场的车站时,应由列检人员和车站人员共同进行制动机试验() 普速旅客列车在车站摘挂车辆时,对客列检和乘务员有何要求 小运转列车列检技术作业的规定:对小运转列车(含单机挂车),有列检的车站,由列检进行技术作业;无列检的车站,由负责简略试验() 对车站零星加挂的车辆,无车辆技术检查作业人员的由车站检查车辆() 列车中车辆连挂的补充规定:装有下作用式车钩的货车,有列检作业的列车,由列检人员负责车钩防跳插销的插设;无列检作业的列车,由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由负责() 在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责(挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负()
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