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有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后,司机认为可以继续运行,可不鸣示()信号通知运转车长
单选题
有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后,司机认为可以继续运行,可不鸣示()信号通知运转车长
A. 起动
B. 召集
C. 警报
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《区间请求救援作业提示卡》汇报部门:在区间被迫停车时,应使用列车无线调度通信设备通知两端站值班员、列车调度员、运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)、()
单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车后防护怎样处理
列车在区间被迫停车后,有副班司机(学习司机)的货物列车在区间被迫停车,尾部需要防护时,由()负责
车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,由运转车长(无运转车长为车辆()
“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之三:有运转车长值乘的列车,贯通试验,由()与运转车长共同负责,进行车机联控
列车在区间被迫停车,不能继续运行,需要防护时,在没有运转车长和车辆乘务员的情况下,列车后方由列车乘务员负责。
列车在区间被迫停车,不能继续运行,需要防护时,在没有运转车长和车辆乘务员的情况下,列车后方由列车乘务员负责()
列车在区间被迫停车后司机如何联控?
单班单司机值乘的旅客列车(含确认列车)在区间被迫停车后可能妨碍邻线时,应如何处置
对无运转车长值乘的列车,接方发现问题时以为交接凭证()
无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报作为有车长值乘时交方出具的()
具备调度命令无线传送系统的,应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布调度命令;受令人涉及运转车长的,由司机向运转车长转达()
单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责,开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好。()
列车在区间被迫停车,不能继续运行,需要防护时,在没有运转车长和车辆乘务员的情况下,列车后方由列车乘务员负责。(技规)()
(75962)( )回送客车底列车及管内旅客列车,须派运转车长值乘。( )[231210613](1.0分)
无运转车长值乘的列车,遇列车无线调度通信设备故障,需使用手信号发车时,车站值班员()提前通知司机
无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报作为有车长值乘时交方出具的普通记录()
列车在区间被迫停车后,司机应如何处理?
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阎临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车()
单班单司机值乘的旅客列车(含确认列车)在区间被迫停车不能继续运行需要防护,应如何处置
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