列车通过前min，在桥梁上的作业人员应撤至桥头路肩或进入避车台避车（）

桥梁上和隧道内避车。在桥梁上的业人员应撤离至桥头路肩或进入避车台避车，严禁在涵顶（无护栏、距离不足）和无避车台的桥上避车；在隧道内所有的作业人员或撤离至隧道外安全地点避车，严禁在隧道内其他地点避车（） 列车在进入特大桥梁、长大隧道前，须鸣笛声，提示桥梁上、隧道内的作业人员注意躲避（） 列车到达、通过前，所有作业人员、车辆和其它物品必须撤至安全线以外，并做好防护（） 在桥梁上作业时，应认真观察人行过道（）、防护栏是否缺失，并做好自我保护，上高柱信号机前，应检查安装是否牢固，与接触网、接触网回流界限是否符合要求，在列车通过前按规定时限撤于桥梁避车台避车 桥头跳车原因是由于桥台为（　　），桥头路基为（　　），在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。 在桥梁上、隧道内进行未纳入“综合天窗”的作业时，必须在列车通过前分钟撤离桥隧或进入避车台（洞）避车（） 列车在长大桥梁上、隧道内发生突发事件，原则上应将列车牵引运行至桥梁或隧道外，不能维持到桥梁或隧道外时，列车要尽量停在离桥头较近处或隧道横通道附近西铁办〔2015〕118号（） 火车通过时作业人员（）撤至安全距离以外 《岗位作业指导书》中要求特大桥梁上突发事件需要疏散旅客时，双线桥梁上应打开列车运行侧门（） 桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的（）结构；桥墩、桥台及其基础组成桥梁的（）结构；桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的（）结构 无缝线路在桥梁两端的桥头路基上锁定总长度不短于（） 《岗位作业指导书》中要求特大桥梁上突发事件需要疏散旅客时，双线桥梁上应打开列车运行车门（） 在的桥梁中,为了使桥梁上游的水流能平顺地引向桥孔排泄,可在桥头（） 水流威胁桥台、桥头路基及淘刷桥头路基的堤脚，对河道作适当的裁弯取直（） 禁止在未设置避车台的桥梁上躲避列车。若通过桥梁或进入某个避车台时，必须确认具备安全通过条件时，方可通过桥梁 禁止在未设置避车台的桥梁上躲避列车。若通过桥梁或进入某个避车台时，必须确认具备安全通过条件时，方可通过桥梁（） 在隧道、桥梁进行探伤作业，旅客列车通过前内严禁进入长大桥梁和隧道作业（） 故障处理前、后需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道检查、看守时，本线列车限速km/h及以下（） 使用响墩、火炬时，应避免使列车停于桥梁上或内。（《行规》第18条）（） 水流威胁及淘刷桥头路基的堤脚，应修建或加固防护设备和调节河流建筑物（）