按照制动力形成方式的不同，制动方式又可分为粘着制动和非粘着制动（）

城市轨道交通车辆的制动系统分类按照制动力形成的方式可分为（） 制动盘按照安装方式的不同可分为（） 电制动根据其能量利用方式的不同，可分为再生制动和常用制动（） 电制动根据其能量利用方式的不同，可分为再生制动和常用制动（） 列车制动依其作用条件和性质不同，列车制动方式可分为（）和（） 制动机按控制方式和动力来源分为（）制动机、（）制动机和（）制动机 由于驱动装置和产生制动力矩的方式不同，长行程制动器又可分为（）长行程电磁铁双闸制动器、（）长行程电磁铁双闸瓦制动器、（）长行程双闸瓦制动器等三种。 按制动方式不同对制动进行分类，制动包括（）和排气制动。 高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种. 高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种（） 制动方式是指制动时列车动能转移方式或制动力获取的方式（） 按制动方式不同对制动进行分类，制动包括车轮制动、中央制动、弹簧制动和排气制动（） 粘着制动是目前铁路机车主要的一种制动方式（） 下列哪种制动方式不受粘着条件限制（） 按照制动系统能量传递的方式分类，制动系统可分为（）。 何谓粘着制动、非粘着制动？ 按制动原动力和操纵控制方法的不同，制动机可分为手制动机（） 在制动中制动力小于粘着力时将导致机车滑走（） 粘着制动的制动力大小要受摩擦阻力的限制（） 制动时，当制动力大于轮轨粘着力时，车轮将会产生__