行车中，驾驶员可用中心视觉长时间凝视某一物体，以辨别其特征（）

一般来说，行车中驾驶员________左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对安全行车有重大影响。 一般来说，行车中驾驶员（）左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对安全行车有重大影响。 驾驶员视觉的反应时间，是驾驶员受光刺激后的反应时间，为（）。 夜间长时间驾驶货车行驶，驾驶员生理方面容易（） 过长时间的凝视物体会使（） 长时间驾驶车辆驾驶员容易疲劳，出意外风险较大，疲劳监测功能在检测到驾驶者与正常驾驶行为有差异时，例如长时间走神等行为，组合仪表的显示会出现（）的标识，并伴随有声音警告驾驶员，提升行车安全性 安全运营与治安防范一般来说，行车中驾驶员________左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对安全行车有重大影响。 行车过程中，驾驶员应当（） 久坐久站或长时间同一姿势上班族和驾驶员（） 公交驾驶员在遇到其他驾驶员违法行车时，应（） 驾驶疲劳是指驾驶员在长时间连续行车后，产生心理机能和生理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。 在自动L3驾驶阶段驾驶员（）都可以得到长时间解放 驾驶员在夜间长时间驾驶产生疲劳现象（如眼皮发沉）时，应该（） 驾驶员行车中感到疲劳时,应当（） 驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时，由于驾驶环境单一，长时间行车易出现视觉疲劳，影响安全驾驶。 驾驶员长时间连续使用行车制动，制动器因摩擦而升温，车辆的制动效能不会有变化（） 驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息，那么由( )收集的信息高达90%以上。 驾驶员的视觉（）能力与车辆（）有关。 行车中遇到乘客争吵,影响正常行车时,驾驶员应（） 驾驶员行车中应保持的心理状态（）