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客票系统应急响应按安全事故、突发事件的严重程度和影响范围分为I、II、III三级()
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客票系统应急响应按安全事故、突发事件的严重程度和影响范围分为I、II、III三级()
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客票系统发生安全事故或突发事件时,应视故障影响程度,增设、退票窗口,为旅客办理手工改、退票作业()
《中国铁路上海局集团有限公司客票发售和预订系统应急预案》的通知()规定,全路客票系统中断运行4小时以上,造成经济损失并严重影响集团公司运输生产的属于Ⅲ级应急响应的安全事故和突发事件
应急响应标准。根据突发事件造成损失及影响程度,应急响应分为级()
《南昌铁路局客票系统应急预案》规定,级应急响应的安全事故、突发事件是指客票系统由于外部攻击、设备损毁、数据丢失等原因,导致以下结果之一的事故:全局客票系统中断1小时以上,造成经济损失并严重影响全局铁路运输生产()
“在对突发事件进行应急处置时,应根据突发事件的性质和影响程度,进行分级响应和处置”是遵循应对银行结算账户管理系统突发事件应急处置原则中的原则()
《中国铁路上海局集团有限公司客票发售和预订系统应急预案》的通知(上铁客〔2018〕363号)规定,全路客票系统中断运行4小时以上,造成经济损失并严重影响集团公司运输生产的属于Ⅲ级应急响应的安全事故和突发事件()
“在对突发事件进行应急处置时,应根据突发事件的性质和影响程度,进行分级响应和处置”是遵循应对联网核查系统突发事件原则中的原则()
《南昌铁路局客票系统应急预案》规定,Ⅱ级应急响应的安全事故、突发事件是指客票系统由于外部攻击、设备损毁、数据丢失等原因,导致以下结果之一的事故:南昌、福州、厦门站高峰时段中断小时以上,造成经济损失及严重社会影响()
《中国铁路上海局集团有限公司客票发售和预订系统应急预案》的通知()规定,Ⅰ级应急响应的安全事故和突发事件是指:全路客票系统由于外部攻击及不可抗拒因素造成客票系统严重破坏,导致系统崩溃,中断运行()小时及以上,铁路运输无法正常运行,造成巨大经济损失和政治影响的事故
根据突发事件的影响范围和严重程度,运营公司应急信息分为()
根据运营突发事件的严重程度和发展态势,将应急响应设定为()个等级。
根据信息安全突发事件的严重程度及影响范围,将突发事件分为级()
《运营公司突发事件综合应急预案》规定响应行动按照事件的可控性、严重程度和影响范围,由高到低划分级()
铁路客票发售和预订系统应急预案适用于铁路客票系统因网络、设备、软件故障和大规模“病毒”感染、非法入侵及其它不可预测因素导致客票系统中断或售票异常的安全事故和突发事件()
《公交集团公司重特大生产安全事故和突发事件应急救援方案》中规定、按照社会危害程度、影响范围等因素,事故事件分为()级
公司生产安全事故应急响应分了三级,其中响应代表事故严重程度最大()
突发事件预警分级中,各类突发事件的预警按照严重程度、紧急程度和影响范围等因素分级,其中严重为()。
根据《海关系统突发事件应急管理暂行办法》,海关系统突发事件按照性质、严重程度、可控性和影响范围等因素,一般可分为()
《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》规定:旅服系统发生安全事故和突发事件后,客运站段应急处置领导小组负责启动应急响应()
其他运营公司应急指挥部认为安全影响较大、事态扩散较迅速的突发事件或集团公司、政府主管部门要求按Ⅱ级启动应急响应的突发事件,属于突发事件()
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