关于预加氢氢油比的调节，下列处理错误的是（）。

加氢装置氢油比的设计指标范围是（）。 加氢精制的氢油比要比加氢裂化的大。 加氢过程中氢油比越大越好。 重整装置停工时,预加氢系统℃，热氢带油（） 加氢裂化反应器的氢油比与加氢精制反应器的氢油比数值相比较，（）。 加氢操作条件有：反应压力，反应温度（）氢油比. 加氢精制的氢油比不得小于700：1。 氢油比有利于加氢反应，所以越大越好（） 加氢精制的氢油比不得小于700：1（） 目前，二段加氢装置对氢油比的调节最常用的手段是，改变反应系统氢气的压力（） 下列选项中，加氢工艺中氢油比变化对以下因素没有影响的是：（）。 预加氢混氢点是在（） 合理控制加氢装置氢油比的作用是什么？ 在加氢精制过程中，氢油比控制越高越好。（） 低空速、高氢油比均有利于加氢反应深度（） 关于肾血流量的自身调节下列叙述哪项是错误 预加氢反应系统压降过大时，下列处理错误的是（） 关于预加氢进料带水，下列处理方法正确的是（）。 预加氢反应床层降温至℃，停预加氢循环氢压缩机（） 预加氢循环氢压缩机类型是（）