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航空器、车辆或人员错误地出现或存在于机场内(起飞或着陆保护区域)情况,属于事件样例()
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航空器、车辆或人员错误地出现或存在于机场内(起飞或着陆保护区域)情况,属于事件样例()
A. 紧急样例
B. 非紧急样例
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航空器活动区是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括()
“航空器活动区”,是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区包括()
民用机场航空器活动区的道路是指机场内用于航空器起飞、着陆、停放以及与此有关的地面活动区域内标定的人员、车辆通行的场地()
机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括()等
机场内用于航空器起飞、着陆以及于此有关的地面活动区域是指()
未获得指令航空器起飞或着陆,造成影响。属于()
航空器活动区,是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,不包括()
航空器活动区的道路系指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域标定的供人员、车辆通行的场地,范围包括:()。
航空器活动区的道路系指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域标定的供人员、车辆通行的场地,范围包括()
在《民航空管防止跑道侵入指导材料》中规定,是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况()
机场内用于航空器起飞、着陆、滑行的部分,不包括机坪。是指哪个区域?()
航空器预计起飞或着陆前分钟通知灯光站开放灯光()
跑道入侵是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员误人指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的事故。根据上述定义,下列不会造成跑道入侵的是()。
航空器预计起飞或着陆前分钟通知灯光站(98836)开放灯光()
航空器预计起飞或着陆前(C)分钟通知灯光站开放灯光()
民用机场(含军民合用机场的民用部分)航空器活动区的道路,是指机场内用于航空器起飞、着陆、停放以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地。
跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况()
飞行区是指机场内供民用航空器起飞、着陆、滑行和停放的地区,包括:跑道、()等
航空器在起飞和着陆时,飞行人员在对气压高度表进行拨正时,如果使用的修正海平面气压比实际数值小,就会造成航空器进场过低,可能造成航空器提前着陆或场外着陆()
航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和()
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