在非ATC控车情况下，广播系统通过等判断车辆的到站情况，进行自动广播（）

信号系统正常运作的情况下，ATC切除开关在“”位（） 在突发情况下，通过广播系统能够对乘客进行及时有效的疏导（） 汽车防盗系统通过等方式来阻止车辆被非法驶离（） 表示紧急情况下，车站可以在不需要中心确认的情况下直接将中控模式切换到站控模式（） 在ATC正常情况下，客车以（） 数控系统处于长期闲置的情况下，应经常给系统通电。 中心级广播系统与各车站广播系统通过有线传输网连接，构成一个广播系统（） 当机上发生特情时，乘务员应优先选择广播系统通知旅客（） 信号系统正常运作的情况下，ATC切除开关在“合”位（） 信号系统正常运作的情况下，ATC切除开关在“分”位（） 正常情况下对ATC系统1和2的选择正确的是（） 火灾等级由系统通过自动判断（） 在执行遥控操作后，系统通过对应情况来判断遥控操作是否成功（） 在紧急电源情况下ATC只有工作（） 广播系统由正线广播及车辆段广播组成，其中正线广播系统采用车站和控制指挥中心两级控制方式，控制中心广播系统与各车站广播系统通过传输系统提供的以太网传输通道连接（） 遇ATP控车或ATO系统车地通信故障等情况下，不能实现车门、站台门自动控制时，司机应通过对讲机通知，列车长通过对讲机通知车站手动开启站台门（） 列车在下列哪些情况下，CBTC车将变成非CBTC车（） 正常情况下，车控室人员不能超过（）人（） 在模式开关切换至非CBTC车的情况下，CBTC车将变成非CBTC车（） 在系统通信中断，不能及时恢复的情况下，系统的参数可以通过（ ）下发到车站计算机和设备