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发动机额定功率工况时的输出功率可作为汽车动力性台架试验的检测评价指标()
单选题
发动机额定功率工况时的输出功率可作为汽车动力性台架试验的检测评价指标()
A. 转向轮
B. 制动轮
C. 支撑轮
D. 驱动轮
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消防车底盘发动机的输出功率一般取额定功率为0()
汽车动力性台架检测中驱动轮输出功率最大扭矩工况计算应考虑()
汽车在用发动机的功率不得低于额定功率的()。
汽车在用发动机功率不低于额定功率的()
在底盘测功试验台上,当发动机发出额定功率,挂直接档,可测得驱动车轮的额定输出功率。
汽车大修竣工,在计算发动机额定功率时,不同海拔高度时额定功率与系数有关()
发动机常用()功率作为额定功率。
汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。
大修之后汽车发动机的功率不低于额定功率的()。
在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。
在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%
驱动轮输出功率与汽车发动机输出功率及汽车传动系传动效率、汽车行驶阻力有关()
汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。( )
()汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小()
可以根据驱动轮输出功率与发动机输出功率来判断汽车的性能好坏()
在用车发动机的功率不得低于原额定功率的75%,大修后的发动机功率不得低于原额定功率的90%。
汽车发动机因(),所采用15分钟功率作为其额定功率。
发动机的功率达到额定功率的()以上,标志着发动机动力性能,具备安全运行条件
在用发动机功率不得低于额定功率的75%。()
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