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门控器与列车总线通过MVB接口与车辆控制系统进行数据交换,交换的主要信息包括()
多选题
门控器与列车总线通过MVB接口与车辆控制系统进行数据交换,交换的主要信息包括()
A. 列车号
B. 时间
C. 故障
D. 状态
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SIV具备MVB接口,通过MVB总线与CCU或VCU交换信息,并可以通过总线进行控制()
塞拉门门控电子单元(EDCU)可以通过()接口与列车控制系统连接
主电子门控器与列车总线相连,本地电子门控器与车辆总线相连()
重庆一号线地铁列车客室门控制系统采用接口与TCMS列车监控系统进行通讯()
门控单元上的车长关门信号通过_总线向列车控制系统传递
连接列车控制系统(TMS)和本地电子门控器的数据总线为()
纳博客室车门通过AD与TCMS进行数据交换,每辆车的两个AD通过MVB接口连接到车辆总线上,AD与EDCU间通过RS485接口进行数据传输。每辆车设置个AD()
列车控制级总线和车辆控制级总线均采用的MVB多功能车辆总线()
以下不是连接列车控制系统(TMS)和本地电子门控器的数据总线为()
主电子门控器与( )相连、本地电子门控器与( )车辆总线相连。
NJS7型列车通过主门控器及,可与车辆内所有门控器进行通信()
CRH380B动车组门控单元上的车长关门信号通过总线向列车控制系统传递
列车控制级总线和车辆控制级总线均采用通信介质的MVB()
辅助系统控制单元与列车控制诊断系统(TCMS)的通信由MVB总线实现。
辅助系统控制单元与列车控制诊断系统(TCMS)的通信由MVB总线实现()
辅助系统控制单元与列车控制诊断系统(TCDS)的通信由MVB总线实现()
通过车门电子控制单元的()与FIP网连接,可实现门控系统与列车控制系统之间的数据交换。
下面属于CRH380B型动车组通过车辆总线(MVB)与牵引单元的列车通信和控制相连的设备()
ATO子系统与的接口信息是通过MVB接口进行通信()
WTB与MVB总线之前,通过网关进行()
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