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压缩弹簧的两端面整形时必须扭平,以使弹簧工作时受力状态良好。
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压缩弹簧的两端面整形时必须扭平,以使弹簧工作时受力状态良好。
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采用双气门弹簧时,两个弹簧的旋向必须相同()
圆弹簧在未受外力作用时两端面间的垂直距离叫做().
BA016弹簧两端面与中心线的不垂直度偏差不应超过()
在更换弹簧和其它压缩件时,应使用专用工具进行拆装,卸载弹簧、压缩件时确保弹簧、压缩件的能量受到控制()
位使各轮轴受力均匀,在组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下高度为()
圆弹簧在受外力作用后两端面间的垂直距离叫做自由高()
圆弹簧在未受外力作用时两端面问的垂直距离叫做荷重高()
悬架的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等()
缓冲器受力压缩时,内外弹簧相互挤压,并沿其锥面滑动摩擦易产生故障()
以弹簧的受力情况,可分为圆柱弹簧、圆锥弹簧、板弹簧和盘弹簧等()
以弹簧的受力情况,可分为圆柱弹簧、圆锥弹簧、板弹簧和盘向弹簧等。
以弹簧的受力情况,可分为圆柱弹簧、圆锥弹簧、板弹簧和盘向弹簧等()
汽车悬架所用弹性元件有(),螺旋弹簧,扭杆弹簧,橡胶弹簧,空气弹簧和油气弹簧
在弹性限度之内,一轻弹簧受到10N的拉力时,它的伸长量是4cm,则该弹簧劲度系数是()N/m,当弹簧不受拉力时,该弹簧劲度系数是()N/m,当弹簧两端受到拉力为10N时,弹簧的伸长量是()cm。
弹簧工作圈间隙须均匀一致,弹簧被压缩到极限负荷下变形量的高度时,其工作圈不得接触()
汽车上常用的弹性元件有螺旋弹簧、钢板弹簧、扭杆弹簧和橡胶弹簧及气体弹簧几种类型。
扭杆弹簧不同于螺旋弹簧,它只承受(? ?)。
弹簧的应用很广泛,种类很多,以弹簧的受力情况可分为()弹簧,()弹簧和()弹簧等几种。
悬挂弹簧时,不能使之处于压缩状态()
弹簧主要类型有:螺旋弹簧(拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧)、环形弹簧、碟形弹簧、平面涡圈弹簧和板弹簧等类型。
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