试验确定单桩水平极限承载力的方法，下列说法中正确的是（）

设计等级为（）级的桩基，施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力。 有关确定单桩竖向极限承载力标准值叙述不正确的是（）。 下列有关确定单桩竖向极限承载力标准值的阐述，不正确的是（） 下述通过试验确定单桩水平极限荷载的方法中正确的是（）。 当设计有要求或有下列情况之一时，施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力（） 对桩数不超过3根的端承桩和非端承桩，根据静载试验确定单桩竖向极限承载力标准值时，基桩的竖向承载力设计值为：（） 对桩数不超过3根的端承桩和非端承桩，根据静载试验确定单桩竖向极限承载力标准值时，基桩的竖向承载力设计值为：（） 对桩数不超过3根的端承桩和非端承桩，根据静载试验确定单桩竖向极限承载力标准值时，基桩的竖向承载力设计值为（） 试验确定单桩的水平临界荷载的方法，下列说法中正确的是（）。 港航工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的有（ ）。 港口工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的指标有（ ）。 无相关试桩资料可参考的设计等级为（）级的桩基，施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力 液性指数说明土的软硬程度。用于确定()的状态，和确定单桩极限承载力。 工程桩可用于确定轴向抗拔极限承载力的试验（） 《建筑地基基础设计规范》规定单桩竖向承载力特征值Ra为单桩竖向极限承载力的（）。 试桩轴向抗拔极限承载力有以下几种确定方法（） 采用静载荷试验确定单桩的竖向承载力时，相同条件下试桩数不应少于总桩数的，并不应少于根，同时，试验结果通过曲线确定其竖向承载力。 港航工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的指标有（） 确定试验桩轴向抗压极限承载力的试验，宜在设计前进行；检验工程桩轴向抗压承载力的试验，可在工程施工期间进行（） 进行单桩竖向拉压静载试验时，下述单桩竖向抗压极限承载力的确定方法中（）不正确。（）