当出现动检车Ⅳ级、失格公里或车载式线路检查仪Ⅳ级报警时，应立即限速160km/h（）

车载式线路检查仪对通过总重不小于25Mt或允许速度不小于km/h的线路每天应至少检查1遍（） 车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25Mt或允许速度线路每天检查不少于1遍（） 动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段. 车载式线路检查仪对年通过总质量不小于或允许速度不小于120km／h线路每天检查不少于1遍（） 工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每不少于遍（） 车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25Mt或允许速度不小于km／h线路每天检查不少于1遍（） 工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月不少于1遍（） 工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月不少于2遍（） 车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25Mt或允许速度不小于120km／h线路每天检查不少于遍（） 车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25 Mt或允许速度不小于120km／h线路每（）检查不少于1遍。 线路动态检查周期：工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月不少于2遍（） 车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25Mt或允许速度不小于100km／h线路每天检查不少于1遍（） 车载式线路检查仪对年通过总质量不小于50Mt或允许速度不小于120km／h线路每天检查不少于1遍（） 车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25Mt或允许速度不小于120km／h线路每周检查不少于1遍（） 应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查，按不平顺（峰值）和不平顺（均值）进行动态质量管理 动车组、机车车载式线路检查仪是安装在动车组、机车上，对轨道状态进行检查、监测的工务设备（） 动车组、机车车载式线路检查仪是按装在动车组、机车上，对轨道状态进行检查、监测的工务设备（） 动态检测实行等速检测，综合检测车检测周期一般为d，车载式线路检查仪检查每天要覆盖所有高速铁路（） 动态检查应以检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。发现问题时，应结合现场静态复核，全面分析原因并及时处理（） 动态检查应以综合检测列车检测（或轨检车、轨道确认车，以下同）结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段（）