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正线出勤应在规定的时间内(原则上提前_分钟)由本人到正线派班室办理
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正线出勤应在规定的时间内(原则上提前_分钟)由本人到正线派班室办理
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场出勤应在规定的时间内由本人到车辆段/场派班室办理,段/场出勤完毕后领取()
正线出勤完毕后到换乘室内待乘,比照《司机位置图》接车时间提前分钟到指定地点接车()
在正线应该依照接车点至少提前()分钟出勤完毕()
原则上,电客车正线调试作业安排在非运营时间内进行,如确需在运营时间内进行的,必须是不影响列车运行和乘客服务的项目,并提前工作日下达调试方案()
高峰时间内的停站时间,原则上不得超过34分钟()
莲花出勤时,在正线车站出勤室派班调度处出勤。出勤完毕后,到换乘室内待乘,比照接车时间提前分钟到达莲花下行尾端接车()
正线调车指挥人原则上由担任()
高峰时间内的停站时间,原则上不得超过3〜4分钟()
当电动列车在正线上发生故障,列车司机未能在规定时间内成功处理故障时应及时向汇报()
施工维修作业原则上应安排在时间内进行()
高峰时间内的停站时间,原则上不得超过3〜4分钟。
普规规定:( )通过时应在正线办理,其他通过列车原则上应在正线办理。
正线原则上以为分界()
原则上应在正线办理()
正线接触网故障现场处置原则上由指挥()
清扫道岔原则上在时间内进行()
通过时应在正线办理,其他通过列车原则上应在正线办理()
类施工原则上在非运营时间内进行()
( )类施工原则上在非运营时间内进行
施工作业时间的规定类、类施工原则上在非运营时间内进行()
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