单选题

钢结构浴盆板腐蚀深度大于时堆焊或挖补,挖补面积不小于250×250mm()

A. 0.2
B. 0.3
C. 0.5
D. 0.4

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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于%时挖补、截换或更换() 中梁、侧梁腐蚀深度大于()时采取堆焊、挖补或者补强。 敞车侧柱、角柱加强板腐蚀深度大于()时,挖补、截换或更换 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50%时,堆焊或补平形补强板;侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50%或金属辅助梁腐蚀严重时,堆焊、挖补、截换或更换() 顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的()时,挖补、截换或更换。 顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的时,挖补、截换或更换() 车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀深度超过()破损时焊修、挖补或补强。 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于%时堆焊、挖补或补强() 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,弯曲大于mm时调修() 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时,堆焊、挖补、截换或更换() 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能时须开单面坡口焊() 顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的50%时,挖补、截换或更换() 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时堆焊、挖补、截换或更换() 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于堆焊、挖补或补强() 敞车车体钢结构.各部钢板裂纹.腐蚀深度超过%.破损时焊修.挖补或补强() 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50%或金属辅助梁腐蚀严重时,堆焊、挖补、截换或() 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊() 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。 操纵室、押运间顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的%时,挖补、截换或更换() 敞车侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的()时挖补或补强
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