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汽机停机阶段,由于汽缸受蒸汽的冷却作用,汽缸内壁温度低于中壁温度,内壁的缩将受到中壁的限制,因此汽缸内壁将受拉应力()
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汽机停机阶段,由于汽缸受蒸汽的冷却作用,汽缸内壁温度低于中壁温度,内壁的缩将受到中壁的限制,因此汽缸内壁将受拉应力()
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汽缸内壁必须具有一定的耐磨性,外壁还应有抗“穴蚀”作用。
汽缸内壁必须具有一定的耐磨性,外壁还应有抗“穴蚀”作用()
造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些?
发电机组低负荷运行时,在节流式调节中,前汽缸由于蒸汽集中在一个方向而造成汽缸加热不均匀,这样汽机的胀差将增大。
发电机组低负荷运行时,在节流式调节中,前汽缸由于蒸汽集中在一个方向而造成汽缸加热不均匀,这样汽机的胀差将增大()
发动机压缩行程结束时,汽缸内气体压力和温度大小受的影响()
造成下汽缸比上汽缸温度低的原因有哪些?
汽轮机轴封系统的作用是为了防止汽缸内的蒸汽向大气泄漏。
汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环()
用于发动机汽缸内壁,活塞环等零件的电镀是( )。
当法兰外壁温度高于内壁温度时,汽缸出现如下哪种变形()。
停机后,向汽缸内引入氮气,是通过()以达到保护设备的目的
汽缸内温度过高,使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀,导致进气密度降低,使柴油机功率()。
福建船政在()年制成二汽缸往复式蒸汽机
汽油机进气冲程汽缸内气体温度约为()。
汽轮机停机后,应防止水或低温蒸汽进入汽缸。
汽轮机停机后,应防止水或低温蒸汽进入汽缸()
蒸汽供热系统中,分汽缸的下部安装(),有利于将分汽缸内的凝结水排人凝结水箱中。
压缩机吸入汽缸内的气体参数称为吸气温度()
汽机启停和变工况时,汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力()
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