牵引电抗器冷却方式为强迫风冷（）

HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷正确为：HXD2型电力机车牵引变流器采用冷却方式强迫水循环风冷（） 电抗器冷却方式ONAN各字母含意 1号线电动工程车牵引逆变器冷却方式为强迫风冷（） 油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种。 油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种（） HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷（） 辅助逆变器冷却方式为强迫风冷（） 变压器、电抗器、互感器试运行前检查：强迫油循环的变压器、电抗器应（）全部冷却装置，进行循环Dh以上，放完残留空气 牵引电抗器功能是（） 牵引系统采用强迫风冷方式进行散热。( ) 变压器冷却方式为强迫油循环风冷或自然油循环风冷时，冷却介质最高温度为℃（） 辅助逆变器的冷却方式为强迫风冷（） 制动电阻采用强迫风冷的冷却方式（） 变压器冷却方式为强迫油循环风冷或自然油循环风冷时，冷却介质最高温度为60℃（） 变压器的冷却方式有：自冷式、风冷式、强迫油循环风冷式。 变压器的冷却方式有：自冷式、风冷式、强迫油循环风冷式（） 变压器冷却方式为强迫油循环风冷或自然油循环风冷时，顶层油温升（） 变压器按冷却方式分为：自冷变压器、风冷变压器、强迫油循环风冷变压器、强迫油循环水冷变压器（） 新八轴HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷。（ ） 变压器冷却方式为强迫油循环风冷时，最高上层油温为℃（）