设置曲线外股超高能达到以下三个目的（）

B-A-D-0061：保证轨道稳定，防止车辆倾覆是设置曲线外轨超高的目之一（） 以下关于曲线外轨设置超高的作用说法错误的是（） 设置曲线外轨超高的目的中包含（） （）设置曲线外轨超高的目的中不含（） 08-32是以曲线外股为基准股进行超高测量的（） 曲线外股设置超高的目的之一是抵消列车的惯性向心力（） 设置曲线外轨超高是为了抵消的作用（） 关于设置曲线外轨超高目的，正确的有（） 曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。 设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。 设置曲线外轨超高对为了抵消重力的作用（） 设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用（） 设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用（） 由于导曲线外股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗，可根据需要设6mm超高，在导曲线范围内设置不大于（A）的顺坡（） 曲线外股欠超高时产生未被平衡向心加速度（） 设置曲线外轨超高是为了离心力的作用（） 有砟轨道曲线外轨超高设置采用加厚外侧道床（） 下列不属于设置曲线外轨超高的目的是（） 曲线外轨超高及顺坡的设置有何规定 设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。 ( )