在划分路线价区段时，应将（）的土地划为同一个路线价区段。

较长的繁华街道，同一个路线价区段可延长至数个路口。而某些不繁华的街道，有时需要将两个路口之间的地段划分为两个以上的路线价区段，分别附设不同的路线价。 较长的繁华街道，同一个路线价区段可延长至数个路口，而某些不很繁华的街道，有时需要将两个路口之间的地段划分为两个以上的路线价区段，分别附设不同的路线价（） 同一路线价区段的划分应是（　） 同一路线价区段的划分应是 路线价通常在同一路线价区段内选择一定数量以上的标准临街宗地，运用收益法，即得该路线价区段的路线价（） 路线价是不同用途土地分别测算的路线价区段的（） 几个街道可以设立同一个路线价。 标准宗地是指路线价区段内（　）的土地。 调查评估路线价，通常是在同一路线价区段内选取一定数量的标准临街宗地，运用（　）等方法分别求取它们的土地单价或楼面地价，然后计算其平均数或中位数、众数，即得该路线价区段的路线价。 调查评估路线价，通常是在同一路线价区段内选取一定数量的标准临街宗地，运用（）等方法分别求取它们的土地单价或楼面地价，然后计算其平均数或中位数、众数，即得该路线价区段的路线价。 调查评估路线价，通常是在同一路线价区段内选取一定数量的标准临街宗地，运用（）等方法分别求取它们的土地单价或楼面地价，然后计算其平均数或中位数、众数，即得到该路线价区段的路线价 调查评估路线价，通常是在同一路线价区段内选取一定数量的标准临街宗地，运用()等方法分别求取它们的土地单价或楼面地价，然后计算其平均数或中位数、众数，即得该路线价区段的路线价。 一个路线价区段是指具有相同价格的地段。（） 一个路线价区段是指具有相同价格的地段。（） 一个路线价区段是指具有相同价格的地段。 运用一定的评估方法计算同一路线价区段内的若干标准宗地的地价，然后求这些标准宗地的单位地价（）等，即得该路线价区段的路线价。 同一个街道可以有两个或多个路线价（） 计算出的区段地价，对于商业路线价区段来说是路线价，对于住宅片区段或工业片区段来说是区片价。（） 计算出的区段地价，对于商业路线价区段来说是路线价，对于住宅片区段或工业片区段来说是区片价。（） 计算出的区段地价，对于商业路线价区段来说是路线价，对于住宅片区段或工业片区段来说是区片价（）