CRH1A-A动车组司机室空调制冷故障（7403、7411等）时的应急处理方法是什么

CRH1A动车组司机室空调系统具有风道（） CRH2型动车组空调制冷系统不包括（） CRH1A型动车组司机室、客室空调系统采用的制冷剂是R407C型号（） CRH1A-A型动车组每个司机室安装一台司机室空调机组 CRH1A-A型动车组个别车空调制冷效果差，故障车空调柜[模式转换开关]打至“手动半冷”位即可（） CRH1A动车组部分ACM因故障被隔离，导致空调制系统不能满足制冷需求时的处理方法是什么 CRH1A型动车组司机室HVAC空调系统由来控制（） CRH1A动车组司机室空调风门传动装置单元包括（） CRH2A动车组司机室单独设置空调装置和暖风机，实现司机室的制冷功能和制热功能（） CRH1A型动车组司机室空调风门传动装置单元包括（） CRH1A-A型动车组个别车空调制冷效果差时，通过主控端或机械师室IDU[客室舒适度]界面对故障车空调下调设置温度2℃（） CRH1A-A动车组空调压力值测量中空调制冷剂的低压值的正常范围为（） 250公里统型动车组客室空调机组采用R407C制冷剂(同CRH380A动车组)，司机室空调采用R134a制冷剂。 250公里统型动车组客室空调机组采用R407C制冷剂（同CRH380A动车组），司机室空调采用R134a制冷剂（） CRH1A型动车组司机室空调系统中温度传感器有（） CRH1A型动车组司机室、客室空调系统采用的是整体式空调系统（） CRH380对统型动车组司机室单独设置空调装置和暖风机，实现司机室的制冷功能和制热功能（） CRH2型动车组司机室空调系统采用结构（） 属于CRH1A型动车组司机室空调温度传感器的是（） CRH1A型动车组空调系统的温度传感器不属于司机室空调系统