案例分析2:在探伤作业中值机人员推行探伤小车经过钢轨接头时响起报警声音，发现伤损回波显示，经过反复确认后排出是伤损引起的回波显示。在钢轨接头位置容易出现哪些伤损，在钢轨探伤中那些伤损易漏检（）

重庆地铁钢轨探伤小车行走速度是（） 钢轨探伤小车在区间及车站内探伤检查时，分别应怎样进行防护？ 钢轨焊缝超声波探伤，主要以等人员组成探伤小组进行作业（） 规定：钢轨探伤仪属于小车，不按__办理 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪执机人员必须具有Ⅰ级或以上级别的探伤人员技术资格（） 钢轨探伤标准化作业要求必须进行里程校对和执机人员更换，及时准确输入各类标记，填写好《探伤工作》 小车是指轨道检查仪、钢轨探伤仪、单轨小车、吊轨小车等（） 轨检小车、钢轨探伤等移动作业项目，可不在车站进行登销记（） 钢轨探伤小车推入接头接头区域时，探伤人员的注意力都集中在通道，观察螺孔裂纹回波的显示（） 探伤小车中装配的70°探头是发射纵波在钢轨头内进行反射式探伤（） 对现场使用的数字式探伤仪（包括配置钢轨探伤作业记录装置的钢轨探伤仪）记录的作业和伤损信息，要进行分析，分析内容包括和各通道伤损记录情况等（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，探伤作业时，每个作业班组至少应有探伤技师（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，对从事钢轨探伤工作人员实行工号管理，第9位为岗位代码，其中现场探伤作业人员代码为（） 《钢轨探伤管理规则》中，对钢轨和焊缝探伤执机员人员资质是如何要求的？《钢轨探伤管理规则》 根据《钢轨探伤管理规则》规定，执机人员必须具有I级或以上级别的探伤人员技术资格；Ⅱ级探伤人员应不少于探伤人员总数的（） 钢轨探伤小车中能进行轨腰探测的探头有（） 钢轨探伤执机人员必须由获得Ⅰ级以上超声探伤技术资格证书的人员担任（） 钢轨探伤，因故暂停探伤作业时，如续探则应后退不少于（）重复探伤。 《钢轨探伤管理规则》中对探伤作业走行速度有何规定？《探伤管理规则》 速度小于120km/h区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车（）。