拆卸轮胎时，轮毂保护罩应加装在气门嘴（）位置。

切胎时，大铲因避开气门嘴，内口切开点二点为气门嘴的（）度位置。 在轮胎更换后，紧固螺母前，应当后轮胎气门嘴互错（）。 在轮胎更换后，紧固螺母前，应当后轮胎气门嘴互错（） 无内胎轮胎由（）、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。 轮胎胎侧上的黄点代表轮胎最轻点，安装时与气门嘴对齐，以上说法是否正确（） 无内胎轮胎由气密层、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。（） 后轴双胎并装时，两胎气门嘴的位置应按（）排列。 后轴双胎并装时，两胎气门嘴的位置应按（）排列 后轴双胎并装时,两胎气门嘴的位置应按（）排列 如果检查轮胎时发现轮胎气门嘴损坏，应如何处理（） 双胎并装时，两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈（）。 双胎并装时，两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈（）。 双胎并装时，两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈（） 双胎并装时气门嘴一定要呈90°对称安装。 双胎并装时气门嘴一定要呈90°对称安装。 双胎并装时气门嘴一定要呈90°对称安装（） 对于被挖掘而露出的电缆应加装保护罩，需要悬吊时，悬吊间距应不大于m（） 装复内胎时，外胎侧如有三角、方框的标记，应将内胎气门嘴置于此处（） 转动机器应加装防护罩，不得触及（）。 拆卸轮胎时撬板的深度不得大于3CM右手抓住撬板，避免撬板与轮毂接触磕碰轮毂。（）