切胎时，大铲因避开气门嘴，内口切开点二点为气门嘴的（）度位置。

后轴双胎并装时,两胎气门嘴的位置应按（）排列 后轴双胎并装时，两胎气门嘴的位置应按（）排列 双胎并装时气门嘴一定要呈90°对称安装。 双胎并装时气门嘴一定要呈90°对称安装。 双胎并装时气门嘴一定要呈90°对称安装（） 无内胎轮胎由气密层、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。（） 双胎并装时，两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈（）。 双胎并装时，两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈（） 双胎并装时，两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈（）。 轮胎胎侧上的黄点代表轮胎最轻点，安装时与气门嘴对齐，以上说法是否正确（） 拆卸轮胎时，轮毂保护罩应加装在气门嘴（）位置。 安装轮胎时，轮毂保护罩应加装在气门嘴（）位置。 拆卸轮胎时，轮毂保护罩应加装在气门嘴左侧（）位置。 在轮胎更换后，紧固螺母前，应当后轮胎气门嘴互错（）。 在轮胎更换后，紧固螺母前，应当后轮胎气门嘴互错（） 装复内胎时，外胎侧如有三角、方框的标记，应将内胎气门嘴置于此处（） 如果检查轮胎时发现轮胎气门嘴损坏，应如何处理（） 由于焊嘴过热堵塞而发生回火或多次鸣爆时，应尽速先将乙炔气门关闭，再关闭氧气门，然后将焊嘴侵入（）中。 使用氧、乙炔火焰气割，当割嘴堵塞回火时，应迅速先将（）气门关闭，再关闭（）气门。 由于焊嘴过热堵塞而发生回火或多次鸣爆时，应迅速先将氧气门关闭，再关闭乙炔气门，然后将焊嘴浸入冷水中（）