翼上紧急出口舱门（）

对于B737-800型飞机,负责检查翼上应急出口舱门关闭以及应急出口旅客须知位置和数量正确的客舱乘务员是（） IBP盘上紧急停车按钮为（） 33-50关断所有到飞机的电源之前，P5板上紧急出口灯电门应放在什么位置？（） 型紧急阀紧急活塞杆上紧急室充气限制孔孔径为（） PCM板上紧急释放信号接口为（） 出现哪些情况时，可在上位机或现地LCU上启动“紧急停机”流程实现紧急停机？（按机旁盘上紧急停机按钮之前，应确认机组出口开关在断开） 客舱核心风险之一的舱门管控包括：误放滑梯、机门操作违规、翼上出口评估/监控不到位、服务间值守缺位（） 104型紧急阀紧急勾贝杆上紧急室充气限制孔孔径为（）。 104型紧急阀紧急勾贝杆上紧急室稳定限制孔孔径为（） 104型紧急阀紧急勾贝杆上紧急室排气限制孔孔径为（） 每个客舱门和紧急出口都有一个双通道的撤离滑梯救生筏,则此类型门为（） 简述IBP盘上紧急停车的复位操作 在迫降前客舱准备最后确认阶段，乘务长可视情调整无舱门管理职责的机组成员提前就坐至翼上应急出口。 型分配阀紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（） 型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（） 120．1型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（） 120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（） 103型分配阀紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（） 紧急情况下，舱门开启时间（） 120．1型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（）。