卸轨时，撬棍插入长轨移动方向的横梁后面，前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位，严禁在悬空的长轨下作业，并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人（）

长钢轨装车时，轨端要平齐，伸出承轨横梁__m（） 长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁m（山区铁路2.0～2.5），短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车（） 长轨列车收轨速度不宜超过,卸轨速度不得超过（） 长轨车收轨速度不宜超过，卸轨速度不超过（） 长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁m（山区铁路2.0～2.5m），短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车（） 长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁（）m（山区铁路2.0～2.5m），短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车 扣紧夹板时首先用撬棍插入被联结钢轨一端头部轨底，推动撬棍上部使钢轨移动，将轨缝拉大（） 长轨车在区间卸轨、收轨速度不应超过km／h（） 配入短轨时，高速长钢轨不得连续插入短轨（） 长钢轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5-1.Om，短轨不得装在（） 长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5～1.0m（山区铁路2.0～2.5m），短轨不得装在内侧。长轨未加固、锁定，不得开车（） 卸长钢轨，长轨尾端落下时，长轨车尾端周围5m范围内不得有作业人员（） 长轨车卸轨速度不超过5km/h（） 高速铁路长钢轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5～1.0m，短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车（） 轨条装车时，应根据长轨列车运行途中线路的平面条件，严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离，防止运行途中轨条端头顶、撞横梁，并安装好（）和（）装置，防止轨条（）串动和（）摆动。 轨条装车时，应根据长轨列车运行途中线路的平面条件，严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离，防止运行途中轨条端头顶、撞横梁，并安装好（）和（）装置，防止轨条（）串动和（）摆动 B-A-B-0063：扣紧夹板时首先用撬棍插入被联结钢轨一端头部轨底，推动撬棍上部使钢轨移动，将轨缝（） 长轨车收轨速度不宜超过km/h，卸轨速度不超过km/h（） 普速铁路长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5～1.0m（山区铁路2.0～2.5m），短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车（） 一根长1500m的60㎏/m钢轨，铺设时的锁定轨温为28℃，当轨温上升到40℃时，该长轨内部承受什么力？该力有多大？如果该长轨处于自由伸缩状态，轨温从28℃上升到40℃，长轨条伸长量为多少？（60㎏/m钢轨断面积F=77.45cm2，钢轨轨的线膨胀系数a=0.0118㎜/m·℃）