全线FAS防灾管理分为中央和（）两级（）

综合监控系统采用两级管理、三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是中央级、和现场级（） 综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布系统结构，两级管理分别是中央级和车站级，三级控制指中央级、车站级和现场级（） 综合监控系统采用两级管理、三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是中央级、车站级和（） 药品价格管理实行中央和省两级管理。中央一级药品价格管理部门为（）。 综合监控系统按两级管理（中央、车站）、两级控制（车站、就地）的原则进行设计（） 综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是中央级、车站级和就地级（） 综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是中央级、车站级和就地级（） 典型EMCS系统设中央级和（）两级。 控制中心是全线消防指挥中心，在控制中心设置中央级FAS实现对全线的消防集中监控管理（） BAS实现中央级、车站两级管理、、三级控制方式（） 综合监控系统采用两级管理、三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是、车站级和现场级（） FAS系统采取（）的模式，设中央、车站两级管理，按中央级、车站级、就地级三级控制模式设置就地级控制具有优先权并遵循人工大于自动的原则（） 综合监控系统（ISCS）采用两级管理三级控制的分层分布式结构，两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是（） 门禁系统按集中管理和分级管理相结合，分级控制方式设计，即中央与车站两级管理，中央、车站和现场三级控制（） 长沙地铁3号线一期工程FAS实两级管理、控制的方式（） 长沙地铁三号线一期工程FAS实行两级管理控制的方式（） 申请创业投资企业的备案管理部门分（　　）和（　　）两级。 中国大学MOOC: 我国国有资本实行“两级三层”管理模式，“两级”模式包括中央和地方两级，“三层次”为国有资产管理机构、投资公司、运营公司。 FAS中央级监控功能主要是地铁全线各车站、区间隧道、控制中心大楼、车辆段、停车场、主变电站等下属所有区域的火灾报警、消防联动和故障情况，在火灾发生时承担全线防灾指挥中心功能（） 申请外商创业投资企业的备案管理部门分( )和( )两级。