国内、国际定期载客运行的签派放行单有哪些内容？

签派放行单有哪些内容？ 国内、国际定期载客运行的运行控制责任内容？ 对于国际定期载客运行的飞机，在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过小时，可以不必重新放行（） 在国内、国际定期载客运行时，应当对飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范负责（） 下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（）. 下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（）. 下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（） 对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常（） 谁应当国内、国际定期载客运行的运行控制负责（） 国内或国际运行的航空公司应保存飞行计划、签派放行单和舱单的副本的时间至少为（） 对于国际运行,飞机在由原签派放行单规定的中途机场地面停留超过（）小时,则必须经飞行签派员重新签派放行；（） 国内定期运行的航空承运人的签派单必须包括下列哪些信息？（） 下面属于国内定期运行的航空承运人的签派单的必须内容是（） 对于国内运行，飞机在由原签派放行单规定的中途机场着陆并停留超过小时，则必须经过飞行签派员重新签派放行？（） 国内定期载客运行的燃油量要求（） 国际运行的航班在中途机场停留时间超过小时,需重新提供签派放行单（） 对于国际运行，如果飞机在原签派放行单列出的中途机场停留超过小时,飞行签派员应重新签派放行飞机（） 国际定期载客运行的燃油量要求（有指定备降场）（） 谁应当对定期载客运行中的飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范共同负责（） 签派放行单应不包含（）