车辆车体内部侧面高度是指由地板至侧墙与车顶板相接部分之间的距离（）

车体是由底架、侧墙、车顶、车顶盖以及司机室构成的壳体结构（） 侧墙是决定车体高度的重要部件，侧墙与底架、车顶连接在一起，但是分别各自承受和传递来自车体的载荷（） 侧墙板是车辆车体内侧最外层装饰部件，侧墙板被分成（） 客室内部高度（地板面至内部车顶中心线）为mm（） 车体承载结构由底架、侧墙、车顶、端墙组成整体承载的（）结构. 各种车辆的车体构造差别较大，一般由车底架，侧墙，（），车顶等部分组成 城轨车辆车体采用整体承载，车顶是车体承载的重要组成部分。 城轨车辆车体采用整体承载，车顶是车体承载的重要组成部分（） 车顶是由侧墙、端墙或由侧柱、端墙所支撑，侧墙上或端墙上端梁以组成车体的部分（） 车顶是由侧墙、端墙或由侧柱、端墙所支撑，侧墙上或端墙上端架以组成车体的部分（） 轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构，底架承载方式。 轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构，底架承载方式（） 轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构，底架承载方式（） 车体结构由底架、侧墙、端墙、车顶、司机室、防爬器等部件组成（） 轨道交通车辆的车体对由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构，底架承载方式（） 车体两侧和端部均设有侧墙和端墙,无车顶,适用于运输煤炭,钢材,木材和集装箱等不怕湿损的货车的车辆是 车体两侧和端部均设有侧墙和端墙，无车顶，适用于运输煤炭，钢材，木材和集装箱等不怕湿损的货车的车辆是（） 车辆每车设置高度阀调节车体地板高度（） 车顶由波纹顶板、车顶弯梁、车顶边梁、侧顶板等几部分组成（） 城轨车辆车体采用整体承载，因此侧墙也能承受和传递一定载荷。