单选题

下列不属于交通运输结构的优化原则的是( )。

A. 交通运输结构的优化要适应产业结构的需求
B. 交通运输结构的优化要适应人民生活水平的需求
C. 交通运输结构的优化要适应陆、水、空相结合的需求
D. 交通运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求

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下列各项中,不属于交通运输的正外部性的是(  )。 下列各项中,不属于交通运输供给负外部性的是(  )。 不属于交通运输部公路交通阻塞事件的是() 下列各项中不属于交通运输邮电业的统计单位的是(  )。 下列不属于交通运输企业安全生产标准化考评形式的是()。 根据增值税法律制度,下列不属于交通运输服务的是() 在交通运输业投资项目节能评价的原则中,下列不属于铁路投资项目评价原则的是( )。 根据《交通运输突发事件应急管理规定》的规定,交通运输主管部门应当建立健全交通运输突发事件应急管理监督检查和考核机制,加强对辖区内交通运输企业等单位应急工作的指导和监督。下列选项中不属于交通运输主管部门对交通运输企业监督检查内容的是() 交通运输自古有之。在现代,人们使用的交通运输工具就更多了。下面四种交通运输工具中,有一种不属于现代交通运输工具,你知道是哪一种吗?() 下列不属于交通运输业投资项目节能效果评价内容的是( )。 现阶段,构建我国综合交通运输体系所遵循的原则是( )。 交通运输结构的外部包括(  )、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。 以下行业不属于统计上交通运输业的统计范围() 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部包括交通运输工具与(  )、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例,包括交通运输工具与()、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等 提升交通运输社会服务能力更优质的目标是:结构合理、层次分明、内容全面的交通运输服务标准体系基本完善,交通运输服务品牌文化在交通运输行业推广率达到()。 根据增值税法律制度的规定,下列各项中,不属于交通运输服务的有() 合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业,促使各种交通运输方式扬长避短,达到整体优化组合,用最少的投入取得最大(),满足国民经济发展的需要 下列工作内容中,不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是( )。 根据增值税法律制度的规定,下列各项业务中不属于“交通运输服务”的是(  )。
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