1号线项目无源应答器与轨面的安装距离为（）

列控地面应答器分有源应答器和无源应答器两类（） 无源应答器比有源应答器的设计要复杂，而且无源应答器只需去除电源电路改由外部供电外，也可以当做有源应答器使用（） 简述有源应答器和无源应答器的用途和区别 应答器地面设备构成有源应答器、无源应答器、LEU（地面电子单元）、轨道电路（） 有源应答器和无源应答器的区分方式是以为依据（） 当与LEU通信故障时，有源应答器切换至无源应答器工作模式，发送默认报文（） 车站到发线出站信号机外方（）处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组 无源应答器和有源应答器默认报文的报文计数器设定为255（） 无源应答器的报文计数器设定为。（） 徐州1号线用到的应答器类型有（） 徐州1号线用到的应答器类型有：___、___、___、__ 无源应答器把前方一定距离内的线路参数向车载设备传输（） 3号线应答器包含（） 应答器安装高度是应答器中心参考点至钢轨顶部距离为（） 不属于1号线应答器分类的有（） 无源应答器的储存信息是经常更改的。 应答器天线安装在车辆底部，在车辆和轨旁应答器之间发送数据（） CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近，放置l个有源应答器和1个或多个无源应答器，组成应答器组（） 无源应答器主要向地面控制中心提供（） 无源应答器设备能向车载设备传送以下信息（）