如正线列车发生两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障维持时，运行到本站或下一站后重启列车，若故障消失继续运营，否则退出服务。

523-530车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 523车一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，列车当前站退出服务（） 一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障、501-530车处理方法为（） 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障：本站或下一站退出服务，若无法动车则本站重启列车，备用模式动车。（） 501-530车一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 520车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，列车可继续运营（） 05A0706株（552-558车）两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，按压=41-S101【MVB复位】按钮1秒以上，若故障消失则终点站退出服务，否则本站或下一站清客退出服务。 两个SIV输出都为0（2个辅助逆变器故障）的处理步骤不包括（） 正线两个辅助逆变器或两个蓄电池充电机故障如何处理？ 一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，继续运营。 两个辅助逆变器（SIV）严重故障，可能会造成客室照明降为紧急照明（） 当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统（） 十号线列车辅助逆变器（SIV）共有台，分别位于、节车 一个辅助逆变器或SIV严重故障或图标显红会导致 一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障、501-530车处理方法为（） 531-551车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 501-530车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 以2号线电客车为例，当两个辅助逆变器发生故障，列车失去供电（） 12号线列车出现辅助逆变器故障可以分合空开（） 严重故障处理流程参照辅助逆变器（SIV）严重故障