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曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和弯折量整修好。
在道岔转辙部分改道时,应将影响按轨距标准改道的曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好()
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和侧弯整修好
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好()
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好
《普修》在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和----侧弯整修好
更换基本轨作业时基本轨方向直顺,曲基本轨弯折尺寸复合设计要求。竖切部分密贴,有间隙不得大于mm()
叙述道岔曲基本轨的弯折。
尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过不良状态,应进行修理或更换()
尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过1mm,应进行修理或更换()
尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过mm不良状态,应进行修理或更换()
尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过2mm。应进行修理或更换()
高速道岔尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过mm,应进行修理或更换()
尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过1mm,应进行修理或更换()
基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴()
为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有几个曲折点?()
单开道岔尖轨、基本轨弯折时,弯折位置偏差不超过()
更换基本轨时应检查其、曲基本轨弯折点位置及矢度,检查两端轨缝及电务小眼是否钻好()
当道岔尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过2mm,应进行修理或者更换()
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速道岔尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过mm()
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