列车在运行中,从施行制动开始至列车的运行完全停止所行驶的距离称为制动距离。( )

列车在运行中施行制动后缓解时，必须待列车完全缓解后再加速，严防因列车后部车辆未缓解而拉断车钩。 在列车运行过程中，可以同时施行空气制动和电阻制动（） 通用知识规定：列车在运行中施行制动后缓解时，必须待列车完全缓解后再加速，严防因列车后部车辆未缓解而( )。 自阀(大闸)施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（ ）。 自阀（大闸）施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（） 在列车运行过程中，可以同时施行空气制动和电阻制动。，（X）（） 从开始施行制动起到全列车的闸瓦压上车轮时止，列车所走的距离叫做（） 为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速（） 运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。 旅客列车运行中施行常用制动时，应遵守哪些规定 从制动阀手把移于制动位,制动管开始减压到列车下来为止,列车运行的距离叫（） 为防止列车断钩，运行途中制动调速时，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速（） 当列车（机车）在运行中施行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间就称为制动空走时间。此后的制动时间称为（B）时间（） 列车从开始实施制动到全列车的闸瓦压上车轮的这一瞬间，列车靠惯性力运行所走过的距离叫（） 列车从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间，列车靠惯性力运行所走过的距离叫（） 编制旅客列车运行方案和列车运行详图时，一般从列车（）开始 旅客列车运行中施行常用制动，自阀减压时，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态（） 列车从开始实施制动到列车停车所走过的距离称为列车的（） BC019自动制动的（）是对运行中的列车施行常用制动或捌节运行速度所用的位置 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，应施行列车制动机（）