单选题

反方向自动闭塞设备良好的区段,遇反方向接发列车时,列车调度员须按规定发布反方向运行的()

A. 调度命令
B. 阶段计划
C. 行车许可(MA)信息
D. 限速命令

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自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是绿色许可证() 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令() 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令() 设有反方向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,列车进入区间的行车凭证为() 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车的行车凭证() 双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向的功能() 《普非》规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,机车未装反方向LKJ数据,遇列车反方向运行时按( )行车。 自动闭塞区段(三显示),双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,行车凭证为() 《普非》规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,机车未装反方向LKJ数据,遇列车反方向运行时,行车凭证为( )。 自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,发给行车凭证的依据是() 高铁技规中规定,自动闭塞区段反方向行车,列车按运行() 在自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号() 双线自动闭塞区段,反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备,需反方向运行时应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车() 信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车时,行车凭证为的信号() 双线区段设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能() 自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车的行车凭证为绿色许可证() 普规规定:自动闭塞区段,具有双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车的行车凭证为( )。 客运专线正方向列车按自动闭塞追踪运行,反方向按闭塞行车() 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还需发给司机双线反方向行车的 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的()
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