我国的配送中心，其配送经济里程大约在（）公里以内。

从日本配送运输的实践来看，配送的有效距离最好的50公里半径以内（） 由于城市范围内一般处于汽车运输的经济里程之内，所以 城市配送中心大多采用汽车作为配送工具 按照配送中心的经营主体分类，配送中心可以分为制造型配送中心、批发型配送中心、零售型配送中心、专业型配送中心（） 我国的煤炭配送中心属于（）。 为了提高配送经济效益和合理化程度，可以采取一些措施（） 作为配送中心，其配送中心仓库的平面及空间的划分应该是（）。 设置配送中心的规模、确定配送范围、配送中心选址，以及配送中心内部布局等工作属于（）： 区域型配送中心配送规模较大，主要是向城市配送中心进行配送，而很少直接配送给商店（） 配送活动以配送中心为始点，而配送中心本身具备（　）功能。 配送中心是配送的（）。 我国的煤炭配送中心即属于（） 我国目前建设的配送中心多为（） 利用节约法确定配送线路的主要出发点是根据配送中心的装载能力和配送中心到各个用户的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案 利用节约法确定配送线路的主要出发点是根据配送中心的装载能力和配送中心到各个用户的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案 配送中心的配送对象和配送技术是属于某一专业范畴的配送中心被称为（）。 客户向配送中心提出配送请求，配送中心接收请求并承诺提供配送服务的过程称为（） 按配送品种不同可将配送中心划分为专业和综合配送中心。 按配送品种不同可将配送中心划分为专业和综合配送中心（） 配送合同是指配送中心利用所具有的配送能力向用户提供配送服务和获得经济收益所进行的交换行为。 在劳动密集型配送中心，分拣作业人员占大约（）。