单选题

船舶纵倾对相对旋回初径Dr/L的影响是()

A. 船舶首倾.且首倾没增加1%L时,Dr/L将增加10%左右
B. 船舶首倾.且首倾每增加1%L时,Dr/L将增加15%左右
C. 船舶尾倾.且尾倾每增加1%L时,Dr/L将增加10%左右
D. 船舶尾倾.且尾倾每增加1%L时,Dr/L将增加15%左右

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船舶旋回圈中的旋回初径是指:() 船舶旋回圈中的旋回初径是指:() 有关船舶在旋回中降速的下列说法,正确的是①船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速;②船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速;③相对旋回初径Dr/L越小,则旋回中降速越多;④瘦削型货船比肥大型油船产生更多旋回降速() 有关船舶在旋回中降速的下列说法,不正确的是:()Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速Ⅲ相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速 船舶旋回初径随水深变浅而:() 船舶旋回初径随水深变浅而()。 船舶旋回圈中的旋回初径一般为的倍船长() 旋回中船舶转向90时的横移距离约为(Dt为旋回初径)() 表征船舶旋回性能的要素包括__.①横距;②纵距;③旋回初径;④旋回直径;⑤滞距:⑥反移() 旋回中船舶转向90度时的横移距离约为(DT为旋回初径):() 般商船,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是() 下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的①方形系数大的船,旋回圈小②有球鼻艏的船,旋回圈较小③船舶重载时,旋回初径有所减小④潜水旋回时,旋回圈变大() 旋回直径为旋回初径的倍() 旋回直径约为旋回初径的:() 超大型船舶相对旋回直径(D/L)和旋回直径(D)与一般万吨船的相应值比较,下列哪项正确?() 下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的Ⅰ.方形系数大的船,旋回圈小Ⅱ.有球鼻首的船,旋回圈较小Ⅲ.船舶重载时,旋回初径有所减小Ⅳ.浅水中旋回时,旋回圈变大() 一艘商船,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是:() 下列哪一种船舶的旋回初径与船长的比值最大?() 船舶的()决定了船前后半体的相对丰满度,对船舶阻力和纵倾调整都有很大影响。 旋回直径一般为旋回初径的()
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