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航空器非法干扰的处置原则为“假信息按真信息处理”,主要处置主体为()
单选题
航空器非法干扰的处置原则为“假信息按真信息处理”,主要处置主体为()
A. 厦门机场安护部
B. 厦门机场应急救援工作领导小组
C. 公安机关
D. 市政府办公厅
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处置航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为,机长必要时可以请求旅客协助()
处置航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为,机长必要时可以请求旅客协助。
航空器受到非法干扰的突发事件包括()等
毁坏使用中的航空器属于机上非法干扰行为。
航空器受到非法干扰威胁时,公共航空运输企业在航空器降落后,立即通知机场管理机构组织对航空器实施。()
强行闯入航空器、机场或航空设施场所不属于非法干扰行为()
受到非法干扰的航空器应停放在隔离机位。()
受到非法干扰的航空器应停放在隔离机位()
飞机在飞行中出现下列严重危害飞行安全的行为时,应严格按照《应急反应手册》“非法干扰航空器处置预案”、《厦航机组非法干扰应急处置预案》等处置程序立()
为了犯罪的目的非法携带支进入航空器的行为属于非法干扰行为
在航空器上或机场扣留人质属于机上非法干扰行为。
出现RA信息时,航空器驾驶员处置方法正确的是()。
航空器受到非法干扰威胁时公共航空运输企业应当采取以下措施()
对民用航空器飞行中发生的非法干扰行为,需要移交地面处理的,要及时收集()
民用航空安全信息管理规定所称的事件信息是指名用航空器事故、民用航空器以及民用航空器一般事件信息()
非法干扰行为是指危害民用航空安全的行为或未遂行为,以下行为:①非法劫持航空器;②毁坏使用中的航空器;③在航空器上扣留人质;④强行闯入航空器;⑤为犯罪目的而将武器或危险装置或材料带入航空器;⑥利用使用中的航空器造成死亡、严重人身伤害,或对财产或环境的严重破坏;⑦打架斗殴、寻衅滋事⑧散播危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息。属于非法干扰行为的是()
非法干扰行为是只危害民用航空安全的行为或未遂行为。其中下列行为:①非法劫持航空器②毁坏使用中的航空器③在航空器上扣留人质④强行闯入航空器⑤为犯罪目的而将武器或危险装置或材料带入航空器⑥利用使用中的航空器造成死亡、严重人身伤害,或对财产或环境的严重破坏⑦散播危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息⑧违规使用手机或其它禁止使用的电子设备的,属于非法干扰
航空器在空中遇到非法干扰时,所使用的特殊编码是()
航空器在空中遇到非法干扰时,所使用的特殊编码是()。
飞机在飞行中出现下列严重危害飞行安全的行为时,应严格按照《应急反应手册》“非法干扰航空器处置预案”、《厦航机组非法干扰应急处置预案》等处置程序立即采取措施()
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