航空器在空中遇到非法干扰时，所使用的特殊编码是（）

非法劫持航空器属于非法干扰行为 毁坏使用中的航空器属于机上非法干扰行为。 根据相关文件的规定，尽量保证遭受非法干扰行为的航空器滞留于空中（） 非法劫持航空器属于机上非法干扰行为。 管制单位必须为已知或相信处于特殊情况，包括受到非法干扰的航空器提供优于其他航空器的（） 根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，尽量保证遭受非法干扰行为的航空器滞留于空中（） 航空器受到非法干扰威胁时，公共航空运输企业在航空器降落后，立即通知机场管理机构组织对航空器实施。（） 当航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急情况时，各救援单位应当按照指令（） 受到非法干扰的航空器应停放在（） 以下属于《附件17》所规定的负责向遭受到非法干扰行为的航空器提供空中交通服务的缔约国义务的是（） 航空器受到非法干扰威胁时公共航空运输企业应当采取以下措施（） 航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急情况，应急救援响应等级应为（） 航空器受到非法干扰的突发事件包括（）等 集结待命是指航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器（），或者航空器受到非法干扰等紧急情况，各救援单位应当按照指令在指定地点集结 以下关于《附件17》所规定的负责向遭受到非法干扰行为的航空器提供空中交通服务的缔约国义务说法错误的是。（） 当航空器受到非法干扰启用隔离机位时，隔离航空器周围__范围内，无关人员、车辆等设备不得进入（） 强行闯入航空器、机场或航空设施场所不属于非法干扰行为（） 受到非法干扰的航空器应停放在隔离机位。（） 受到非法干扰的航空器应停放在隔离机位（） 以下选项是航空器受到非法干扰威胁时，公共航空运输企业应当立即采取的措施（）