单选题

断轨插入短轨临时处理后,按不超过速度放行列车()

A. 160km/h
B. 120km/h
C. 45km/h
D. 15km/h
E. 无
F. 无
G. 无
H. 无

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钢轨折断进行临时处理后,在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于() 当断缝不大于30mm时,紧急处理后,按不超过速度放行列车,且邻线限速不超过160km/h() 钢轨折断临时处理后,在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于km/h() 断轨后进行紧急处理后,如断缝小于30mm时,放行列车速度为不超过25km/h() 断轨后进行紧急处理后,如断缝不大于50mm时,放行列车速度为不超过km/h() 临时处理在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h() 钢轨折断临时处理后在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于120km/h() 胀轨跑道恢复线路后,首列放行列车速度不超过,并派专人看守() 断轨临时处理插入短轨,应拧紧短轨前后各100m范围内扣件() 进行成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头的施工,线路开通后第一列放行列车速度为() 发生胀轨跑道后,经过处理后按放行列车() 钢轨折断紧急处理后,按不超过45Km/h速度放行列车,邻线限速不超过120Km/h() 钢轨折断紧急处理后,按不超过45km/h速度放行列车,邻线限速不超过120km/h() 无缝线路胀轨跑道紧急处理后,首列放行列车速度不得超过km/h() 钢轨折断进行临时处理,插入长度不短于6m的同型钢轨后,在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于120km/h() 线路钢轨()伤损时,应按《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条的规定设置停车信号防护,断轨处理后的放行列车条件:临时处理——对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构. 当钢轨断缝小于30mm紧急处理后,放行列车速度不超过() 处理无缝线路胀轨跑道后限速放行列车,首列放行车速不超过5km/h,派人看守() 线路发生钢轨折断(),经紧急处理后,放行列车速度不超过25Km/h 在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于km/h()
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