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一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。
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一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。
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排气门的气门间隙应比进气门的大()
调整气门间隙时,规定进气门间隙()排气门间隙。
气门间隙的大小,一般进气门和排气门的区别是()。
气门间隙是指进气门与排气门之间的间隙。
一般进气门头部直径比排气门头部直径 ,进气门锥角比排气门锥角()
进气门直径一般比排气门直径()
发动机的进气门间隙与排气门间隙相比,()。
气门间隙:通常情况下进气门间隙为(),排气门受排气冲刷,温度较高,间隙为()。
气门间隙:通常情况下进气门间隙为(),排气门受排气冲刷,温度较高,间隙为()
在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大()
发动机进气门直径一般比排气门()
柴油机进气门直径一般比排气门()。
一般情况下排气门比进气门大。()
一般来讲,排气门设计的比进气门大( ? ??)
进气门间隙一般为( )mm。
进气门间隙一般为()mm
气门间隙是气门传动件之间配合间隙的总和。冷机状态气门间隙为:进气门0.45mm,排气门0.40mm。
气门间隙是气门传动件之间配合间隙的总和。冷机状态气门间隙为:进气门0.45mm,排气门0.40mm()
在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙一般为()。
国产汽油机进气门间隙为0.20mm,排气门间隙为()mm。
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