货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的计算。（）

货车运用限度规定，高磷铸铁闸瓦磨耗剩余厚度mm（） 货车运用限度规定，高磷铸铁闸瓦磨耗剩余厚度m（） 车轮上使用的闸瓦可分为两大类：铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦（） 高磷闸瓦、高摩合成闸瓦、低摩合成闸瓦允许有非贯通毛细裂纹（） 装用Φ254mm及以下制动缸的车辆须装用高磷铸铁闸瓦（） 旅客列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于()。 铸铁闸瓦按含磷量的多少，分成（）铸铁闸瓦 高磷铸铁闸瓦的含磷量为( ?? )以上。 按高摩合成闸瓦换算的列车闸瓦压力：快速货物班列每百吨列车重量换算闸瓦压力不得低于（）kN。《行规》 高摩合成闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装（） 快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于()。 高磷铸铁闸瓦的含磷量为2.0%-2.5%（） 原车装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦者，仍须装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦。 原车装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦者，仍须装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦（） 装用高摩合成闸瓦的货物列车每100t列车重量的换算闸瓦压力应不低于180kN（） 货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（） 货物列车每百吨重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN（） 铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度：≥（） 货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（87km/h）（） 合成闸瓦按其摩擦系数的大小可分为低摩合成闸瓦、中摩合成闸瓦和高摩合成闸瓦三大类（）