发动机怠速时，指示功率全部用于克服机械损失功率。

发动机在怠速工况下工作,其输出功率所处的状态是（） 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。 发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。发动机功率不允许小于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的（）。 发动机有效功率与指示功率之比称为（）效率 工程车机械效率为发动机与指示功率之比（） 发动机怠速时燃油（） 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。 发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的()。 发动机转速表用于调整发动机怠速时检视转速，检视发动机维持最高效率时的（）。 发动机有效功率与指示功率有何差异？原因何在？ 发动机处于怠速工况时，油压表指示值不低于 当存在发动机单缸不工作故障时，发动机怠速( )。 发动机怠速是指发动机启动时的转速（ ） RGH20C型道岔打磨车发动机的功率，怠速，额定转速分别为多少？ 润滑油和冷却水的温度增高时,发动机机械损失功率将（） 发动机怠速时，节气门 发动机启动转速等于发动机的怠速。（） 怠速不稳的特征是怠速时发动机抖动较严重（） 怠速( )在ECU控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 以下用于控制EFI发动机怠速的信号有（）