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高速铁路车站分为集控站、非集控站()
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高速铁路车站分为集控站、非集控站()
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《普速行规》规定:CTC区段铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式,由( )直接办理接发列车作业的车站(线路所)为集控站,其他车站(线路所)为非集控站。
城际铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为集控站,其他车站(线路所)为非集控站()
高速铁路非集控站由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车站值班员指挥()
在非集控站及转为车站控制的集控站,司机应向报告有关行车工作()
调度集中基本操作方式为车站操作方式的车站为非集控站;未装备调度集中设备的车站为非集控站()
高速铁路按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为非集控站()
高速铁路车站分为()站、()站
按基本操作方式,由直接办理接发列车作业的车站为集控站,其他车站为非集控站
高速铁路遇哪些情况可转为非常站控模式
《普速行规》规定:非集控站应执行车机联控;集控站不执行车机联控,遇有临时限速或集控站转为车站控制时,不执行车机联控。
高速铁路车站,按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所))为集控站,其他车站(线路所)为()
遇什么情况可转为非常站控模式及第207条高速铁路车站的控制模式的划分
《行细》规定,长安集站、六安、安庆、海安县、南通站为普速铁路与高速铁路共用车站,按高速铁路规定执行()
司机等相关人员应直接向报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向车站值班员报告()
在非集控站及转为车站控制的集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作()
哪些情况集控站转为车站操作方式?()
司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向报告
司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向报告
高速铁路车站分为枢纽站、中间站、()和始发、终到站
高速铁路车站分为越行站、中间站、和始发、终到站
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