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C70型通用程敞车中梁采用了热轧450乙字钢()
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C70型通用程敞车中梁采用了热轧450乙字钢()
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C70型敞车轴重为( )t。
C70型敞车的自重为()
C70型通用敞车是载重为70t的全钢通用敞车。车体主要结构:该车车体为结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成()
C70型敞车载重为()t。
C70型敞车的换长为()
C70型通用敞车的侧柱采用新型钢,提高了强度和刚度,更适应翻车机作业()
C70型敞车厂修周期为()年。
C70型敞车装用转()型转向架。
C70型敞车手制动装置为()。
C70型敞车的段修周期为()年。
有关C70型新型敞车的连接是采用拉铆钉连接的是()。
C70型通用敞车基础制动装置主要包括制动杠杆、、ST2-250型闸调器和L-B型组合式制动梁等()
C70型及C70H型通用敞车采用直径为358mm锻造上心盘及材质为C级铸钢的前、后从板座,前、后从板座与中梁间,脚蹬、牵引钩、绳栓、下侧门搭扣与侧梁间均采用连接()
C70(C70T,C70K,C70H)型轻油罐车整车采用无中梁结构,采用罐体传递()
C70A型专用运煤敞车较C70型通用敞车的车辆长度缩短,适应神华集团黄骅港码头、天津港南疆码头既有翻车机的匹配要求()
C70表示载重70吨的敞车,C64表示载重64吨的敞车()
C70敞车的厂修周期是()
C70型敞车侧墙由上侧梁、侧柱、斜撑、侧柱内补强座及等组焊而成()
钢结构敞车C70型系列敞车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装进行点焊固()
C70型敞车由车体、转向架、车钩缓冲装置及()等组成。
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